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鲁南高铁日照段跨沈海高速特大桥纵向悬臂墩施工完成

时间:2018-7-19  来源:日照网   【关闭】
      17日晚到18日凌晨,在日照西站区域兖石铁路和青连铁路进行拨接施工的同时,鲁南高铁日照段跨沈海高速特大桥的纵向悬臂墩施工也在紧张进行。

     17日晚10点50分,鲁南高铁日照段跨沈海高速特大桥施工现场,调动命令已下达,纵向悬臂墩开始施工。

     施工命令下达后,27号、28号、29号三个纵向悬臂墩一起开始施工作业。此次施工最难的节点是28号纵向悬臂墩盖梁模板和钢筋笼安装,由于夜间施工视线不好,施工过程复杂,吊装体量大,增加了施工难度。

     “把最复杂的程序分成四步就把它吊装起来了,把每一个作业整合一下,基本上是卡着时间点顺利完成的。”中交一航局鲁南高铁日照段项目部总工程师刘松望介绍说。

     此次施工需跨过多条铁路线,为了确保施工顺利进行,中交一航局鲁南高铁项目部对施工方案做了充分论证,并与济南(铁路)局、监理方进行了协调沟通,组织起500余人的施工队伍,分别对三个墩柱进行施工,确保工程顺利进行。

     18日凌晨2点30分左右,两个重达300余吨和500余吨的模板支架,在施工人员正确操作下,放入到27号、28号纵向悬臂墩,整个工程完美结束。至此,鲁南高铁日照段的线下施工已完成85%。

     刘松望说,这是全线工程的一个卡控点,在国内高铁建设中也是非常少,在他们铁路施工这么多年来也是首次。

     中交一航局鲁南高铁日照段项目部生产副经理贾兴表示,此项施工较既定计划提前了5天,克服了鲁南高铁最艰难的一个节点,下一步他们将按照既定计划,对架梁施工创造有利条件,确保9月底架梁全部完成。